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  Fernando 11:03 am on May 26, 2008 Permalink | Reply
  Tags: BP, Combustíveis (2), Galp (3), Gasolina (2), Repsol   

  Somos pessoas ou somos Ratos? 

  Confesso que tenho seguido com muito interesse a evolução recente dos combustíveis. Aliás, o meu interesse não tem nada de original, porque é dos temas mais falados e discutidos em tudo o que é sítio.

  Mas o meu interesse tem mais que ver com uma notícia que estou sempre à espera de ver ou ler e nunca mais a encontro: “Consumo de combustíveis em queda abrupta”. Mas em vão. Os portugueses continuam de lamento em lamento a consumir praticamente a mesma coisa que consumiam antes destes aumentos.

  Não consigo perceber isso!!! Eu costumava vir de carro para o trabalho. Levantava-me às 7:45h, demorava cerca de 20 minutos a chegar e gastava cerca de 150€ por mês em gasolina (mais o desgaste do carro, claro). Desde que tenho o Metro a vir até à Qimonda, levanto-me 45 minutos mais cedo, demoro cerca de 45 minutos a chegar e gasto 30€ por mês no Andante e poupo o carro.

  Claro que no início custou um bocado, mas decidi que vir de carro era uma impossibilidade e adaptei-me para cumprir com isso. O resultado é que encontrei formas de tornar atractiva a viagem e agora fico zangado quando tenho que vir de carro!

  Conheci pessoas novas e interessantes e leio mais do que nunca. Para além claro do que poupo no final do mês. A verdade é que provavelmente 80% das pessoas que trabalham na Qimonda devem morar a menos de 5 min de carro da Estação de Metro mais próxima e mesmo assim escolhem vir de carro.

  Perante este cenário, se eu fosse o responsável da Galp ou da BP, faria o mesmo que eles têm feito: se as pessoas estão dispostas a pagar os aumentos e nada fazem para encontrar alternativas, porque não hão-de eles continuar a amealhar os lucros extra? Eu esticaria os aumentos até haver uma quebra no consumo. É simples matemática, não é?

  Para aqueles que não têm alternativa (estou a pensar em empresas de trasnporte, por exemplo), há um recurso online muito interessante (http://www.maisgasolina.com), com dados quase online sobre os preços das diversas marcas, em todo o País. na secção “Estatísticas” podemos encontrar um gráfico com a evolução do preço médio nas últimas semanas:

  

  O Site é óptimo: útil e bem construído e merecem a atenção que têm tido nos últimos dias (ontem estavam na RTPn). Aqui ao lado podem encontrar o Widget que eles disponibilizam com os preços da Galp, BP e Repsol.

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  Fernando 12:07 am on May 24, 2008 Permalink | Reply
  Tags: PCP, Política (4), Portugal (7), Qimonda (5), Sindicatos   

  Qimonda, Portugal e a Política 

  Desde que a Qimonda alterou o sistema de turnos rotativos de 8h/dia para 12h/dia, que temos de forma recorrente ora o Sindicato ora o PCP, à porta da Empresa em acções de campanha e sensibilização como a de ontem “Em defesa do trabalho com direitos”. O panfleto que davam a todos os que saiam fazia referência directa à Qimonda:

  A precariedade cresceu brutalmente e o governo quer legitimar e legalizar as situações existentes. Uma das empresas que mais apoios recebe deste governo no nosso distrito, a QUIMONDA, tem 80% dos trabalhadores em situação precária.

  Não gosto nada de ver a forma como o Sindicato e o PCP têm falado da Qimonda. Faz-me pensar que fazem o mesmo em relação a ouras empresas e com isso perdem toda a sua credibilidade e a importância que deviam ter.

  Eu fui Supervisor de equipas de trabalho na Qimonda durante alguns anos e posso garantir que nunca fui pressionado por ninguém a não passar colaboradores para o quadro da Empresa. Enquanto gestor da minha equipa tinha total liberdade para decidir quais as pessoas que deviam fazer parte da nossa equipa.

  Será que os Sindicatos acham que todos os colaboradores deviam fazer parte dos quadros da Empresa? Acham que isso é possível? Parece-me razoável que exista sempre uma percentagem de pessoas com vínculo temporário porque o mercado também tem flutuações e é preciso ter alguma flexibilidade para acompanhar essas flutuações. Pode não ser politicamente correcto dizer isto, mas é a realidade. Da mesma forma que deve existir pelo menos um primeiro contrato inicial para que se possam tirar conclusões sobre o desempenho das pessoas. Ou também acham que todos os “trabalhadores” são exemplos de bom comportamento e empenho?

  Voltando aos turnos de 12h. Mas alguém tem dúvidas que esta alteração foi feita porque a concorrência dos países Asiáticos é feroz? O nosso custo com mão-de-obra é muito superior ao deles, apesar de productividade muito superior também, claro que isso é muito bom porque significa melhor qualidade de vida, mas ao mesmo tempo temos que tomar medidas para proteger a sobrevivência da Empresa. E não se pense que a alteração foi feita de forma ditactorial: antes de se avançar com a implementação em toda a fábrica, uma área piloto esteve em funcionamento cerca de um ano e mesmo assim só avançou depois de um inquérito anónimo inicial onde foi perguntado às pessoas qual o horário que preferiam e as 12h venceram por larguíssima maioria!

  Os operadores da Qimonda não vivem em precaridade. Posso garantir que todos os que sejam empenhados e cumpridores a Qimonda tem todo o gosto e interesse em integrá-los nos quadros da Empresa. Precaridade é pertencer aos quadros de uma Empresa têxtil cujo dono não investe na sua formação e desenvolvimento. Isso é que é precaridade.

  Se os sindicatos exigissem apoios para a retoma dos estudos, formação obrigatória em todas as Empresas e outras medidas que aumentassem o nível das pessoas, isso sim é que estava a contribuir para desenvolvimento do País e das pessoas.

  Claro que não sou cego aos problema que também existem na Qimonda, mas tenho orgulho de trabalhar lá. Tenho a certeza que os sindicatos e o PCP perdessem 1 hora a ver quais as condições de trabalho da empresa e quais as condições que dá aos colaboradores não falava desta forma.